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量产的火星车?长安UNI-T到底有多超前?3u8645

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发表于 2020-6-30 19:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着科技力量的不断壮大,人类的思想与时俱进,对于宇宙的未知面目更加好奇,不少强国在宇宙探索的领域投入了很大的成本,也说明了人类对于宇宙探索的决心。



尽管探索宇宙要付出很大代价,但除了探索未知,也可以弥补科技发展的不足,而且在一定程度上还能提前预防陨石危机;提高科学技术的研发,促进医学的发展;甚至寻找适合人类生存的“第二星球”。





所以登陆火星也好、月球也好,并不是毫无目的的,探索宇宙是科技不断发展的过程,也是科技反哺运用于现实生活中极佳的方式。比如说火星勘测,就是运用了自动驾驶技术。而随着5G技术的普及,智能化技术的发展,很多此前不敢相信的高科技,也逐渐运用在民用车上。



而今天我们的主角,最近刚上市的长安UNI-T,豪华型11.39万元、尊贵型12.39万元、旗舰型13.39万元,凭借着全新设计语言和智能体验风靡一时,它或许就是那台目前最接近探索宇宙火星车的汽车产品。



黑科技、概念设计加持

让你的科技梦成真



与很多量产车不同,长安UNI-T给人的第一感觉会更偏向于一辆“概念车”,无论是车身造型,还有颜色质感,都仿佛是未来的产物。包括一眼看去车头就格外前卫,充满未来感,无边界的设计语言下,菱形的形状从底部延展至LOGO,很像时空隧道中的光束滚动。隐藏式车门把手保持其整体的未来感,独创的“V”字型尾翼,从外部看甚至会有一种穿越时空的错觉。




























当然,更重要的是,这款新车高阶的驾驶辅助功能,会让人立刻脑补出在火星勘测路况的景象。


比如其搭载的APA5.0遥控代客泊车系统,只需在车内启动自动泊车开关,或在车外使用手机、钥匙等,即可启动自动泊车功能。相比很多其他品牌的推出的半自动泊车系统,往往还需要驾驶员手握方向盘,双脚也必须随时待命以防不测,可以说是真正完善了这个智能配置,能够利用到实际的用车过程中,并且便捷了停车繁琐的过程。





再比如集成了自适应巡航、车道保持、限速提醒等诸多功能的 “IACC集成式自适应巡航系统”,可以通过方向盘上的"IACC"按键,一站式开启自动跟车和车道保持功能。





在高速路况,可以自行跟随前车加减速,自动修正方向,非常有利于缓解驾驶员疲劳状态,并规避违章风险。还能支持停走功能,车速范围30-150km/h,工作范围0-150km/h,都可自动跟车前进。这一点相比其他品牌的巡航功能,不仅适用场景面更广,更真正实现解放驾驶者的双手双脚,将拥堵工况下所浪费的时间重新归还驾驶者,堪比火星勘测车探索宇宙般的自由。


未来智慧驾舱



为了匹配其“火星车”的身份,这次UNI-T的驾驶舱也下了不少功夫。全系标配了双10.3英寸高清大屏,并且有主驾驶位倾斜设计,加上仿飞机操作杆的设计,整个驾驶舱更像是航天器的驾驶舱。





而为了匹配其高规格的驾驶舱,长安UNI-T在科技配置上毫不示弱,尤其抢眼的是其与腾讯合作开发的梧桐车联TINNOVE智能系统。该系统整合了导航,播放音乐、座椅加热、车窗升降等等语音控制,而且不用专门呼叫,随喊随到更方便。甚至可以选择《王者荣耀》的语音包,“妲己”、“李白”全程陪聊,成功打破了次元壁。


更重磅的是,UNI-T具备车载微信功能,全程通过语音即可完成收发信息、接听微信电话、快速导航等功能,相对来说比较安全。并且,车载微信通过手机蓝牙感应,上车自动登录,下车自动断开,便利度很高,相比拿出手机回复消息也安全得多。




此外,UNI-T还有一些新奇的智能配置。
比如针对不少年轻人爱玩天性的旅行需求,UNI-T提供了语音拍照和“旅游伙伴”功能,前者只需要说出语音指令,即可启动3秒倒计时拍照功能;后者可选择精品旅游路线,并同步车机导航,系统会在到达景区时自动介绍、推荐周边酒店美食、生成旅行日志等。而手机无线充电,360度无死角的高清全景影像等高端科技功能也都是长安UNI-T的标配。






进化到主动关怀层面的智能体验



你以为UNI-T的黑科技就这些吗?其实远不止。试想一下,电影中每当钢铁侠翱翔在茫茫无垠的宇宙,若没有“贾维斯”的陪伴和关心,恐怕难以忍受孤独。这无疑是智能化更高阶的表现,即从“被动”层面,进化到了“主动”关怀层面。而长安UNI-T之所以能被称为量产的“火星车”,便在于它可以通过车内的摄像头,实现AI主动服务,实时感知车内场景,识别用户的场景化需求,智能程度堪比“贾维斯”




比如科技感十足的AI交互灯,可根据人和车的实时交互生成动态光效,对驾驶者进行有效的信息提示;再比如长安UNI-T还能像智能手机设定开机音乐和欢迎语一般,每天首次启动车辆时,会为车主送上专属问候。




有温度的疲劳驾驶检测,则通过更多识别模块与疲劳分级判定实现,更早修正驾驶员状态,确保行车安全。当临近高速下道路口时,UNI Life会通过视线追踪技术,结合转向灯、方向盘转角、车速等信息,判断驾驶者是否分心并及时提醒,保证驾驶安全。甚至还会自动识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,并采用语音预警、音乐提神、搞怪等方式进行疲劳干预。





类似的功能还有当识别到前排乘员抽烟时,系统会根据车速适度开启对应车窗并打开空气净化系统,及时消灭二手烟,守护全车乘员的健康呼吸。当中控屏处于熄屏状态时,注视屏幕一秒即可唤醒屏幕。




甚至包括接听电话都能自动调节音量,当前排乘员接听电话时,系统会自动降低多媒体音量,以保证通话清晰,当识别到前排乘员停止接听后又会自动恢复音量,不需要前排乘员自己再动手去调节音量了。


其实,像上面这些场景都是来源于我们的实际用车生活,这些过去用车时只有车内乘员发出某一指令之后,系统才会做出相应反馈的痛点,在长安UNI-T上则变成了实实在在的关怀功能。让你仿佛置身于科幻电影中的体验,也足以见得这款车足够聪明和智能化程度之高。


写到最后,太空热让人类的科技突飞猛进,而随着智能汽车时代的来临,汽车也在各种科技概念中逐步成长起来。作为今年长安汽车推出的重磅车型,UNI-T凭借前卫的设计博得了不少关注,丰富且新奇的科技配置更是让人爱不释手。最重要的是它不是样子货,上升到主动关怀层面的智能化理念和出色的驾驶辅助系统,当真能给到你堪比外星来物的科技体验。如果你还在好奇 “未来汽车将会如何?”这个问题,长安UNI-T的出现,就是一份标准答卷。





原创文章,转载需授权

-The End-

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